Erwägungen
Am 18. Februar 1975, gegen 22 Uhr, auf der Autobahn Genf-Lausanne, stellte eine Polizeipatrouille fest, dass das Maserati-Fahrzeug, das von [B.] gelenkt wurde, mit einer Geschwindigkeit von mindestens 162 km/h fuhr, während die Beleuchtung des Armaturenbretts defekt war. [B.] wurde beim Präfekten von Nyon angezeigt und zu einer Geldstrafe von 220 Franken verurteilt. Er legte Einspruch ein, zog diesen aber vor dem Untersuchungsrichter zurück, der jedoch beschloss, das Verfahren von Amts wegen fortzuführen.
Das Polizeigericht des Bezirks Rolle verurteilte [B.] am 23. Oktober 1975 zu fünf Tagen Arrest und einer Geldstrafe von 500 Franken wegen schwerer Verletzung der Verkehrsregeln. Dieses Urteil wurde am 22. Dezember 1975 vom Strafkassationsgericht des Kantons Waadt bestätigt.
[B.] legte daraufhin Nichtigkeitsbeschwerde beim Bundesgericht ein und beantragte die Festsetzung der Strafe gemäß Art. 90 Ziff. 1 SVG und die Gewährung des bedingten Strafvollzugs.
Erwägungen
Das Bundesgericht wies die Beschwerde ab. Es vertrat die Auffassung, dass, obwohl die Nichtbeachtung der Pflicht, nachts ein lesbares Tachometer zu haben, an sich keine besondere Gefahrenquelle darstellt, die Tatsache, dass der Fahrer mit einer weit über dem zulässigen Limit liegenden Geschwindigkeit fuhr, ohne seine Geschwindigkeit kontrollieren zu können, eine schwere Verletzung der Verkehrsregeln darstellte.
Laut dem Bundesgericht ist Art. 90 Ziff. 2 SVG anwendbar, sobald ein Verkehrsteilnehmer abstrakt eine ernsthafte Gefahr für die Sicherheit anderer geschaffen hat, was im vorliegenden Fall zutraf. Das Gericht…