Erwägungen
Florian Lachat möchte im Kanton Jura ein Ausbildungs- und Verkehrssicherheitszentrum, auch für Freizeitzwecke (Centre Safety Car), errichten. Nachdem 18 potenzielle Standorte im Kantonsgebiet identifiziert wurden, wurde der Standort "Sur la Charmille" in der Gemeinde Vendlincourt ausgewählt. Der Sondernutzungsplan "Sur la Charmille" wurde von der Gemeinde Vendlincourt verabschiedet und vom kantonalen Raumplanungsamt (SAT) genehmigt.
Helvetia Nostra und andere haben gegen den Genehmigungsentscheid des SAT Beschwerde erhoben. Das Kantonsgericht hat die Beschwerde abgewiesen, mit Ausnahme einer Änderung des Verbots von Wettbewerben und Motorsportveranstaltungen. Helvetia Nostra und andere haben daraufhin beim Bundesgericht Beschwerde in öffentlich-rechtlichen Angelegenheiten erhoben.
Erwägungen
Das Bundesgericht hat die Beschwerde gutgeheißen und den Entscheid des Kantonsgerichts sowie den Sondernutzungsplan "Sur la Charmille" aufgehoben. Es kam zu dem Schluss, dass das Projekt des Centre Safety Car aufgrund seines Umfangs und seiner erheblichen Auswirkungen auf die Raumordnung im Rahmen der kantonalen Richtplanung hätte behandelt werden müssen.
Das Bundesgericht befand, dass das Projekt mit einer Grundfläche von 15 Hektar, einer 3 km langen Rennstrecke, seiner Infrastruktur und einem Budget von 12 Millionen Franken sowie seinem Ziel, ein regionales oder nationales Kompetenzzentrum für Verkehrsausbildung und -sicherheit zu werden, weitreichende und dauerhafte Auswirkungen auf die Bodennutzung, die Urbanisierung und die Umwelt hat. Darüber hinaus erforderte es eine erhebliche Koordination zwischen verschiedenen widerstreitenden Interessen (Natur- und…