Fatti
Il Tribunale federale ha parzialmente accolto il ricorso di due gestori di taxi contro le modifiche del regolamento intercomunale sul servizio taxi (RIT) della regione di Losanna. La controversia riguardava principalmente la conformità del sistema di attribuzione delle autorizzazioni di esercizio dei taxi di tipo A (con permesso di stazionamento sul demanio pubblico) all'obbligo di indire una gara d'appalto previsto dalla legge federale sul mercato interno (LMI). I fatti possono essere riassunti come segue: - Nel 1964, diversi comuni della regione di Losanna hanno costituito il Servizio intercomunale taxi del circondario di Losanna, che ha adottato il RIT. - Nel 2015, il Consiglio intercomunale ha modificato il RIT al fine di accelerare il ritmo di rotazione delle autorizzazioni A. - Due gestori di taxi hanno presentato ricorso contro queste modifiche, invocando in particolare una violazione della libertà economica e della parità di trattamento tra concorrenti.Legge
Il Tribunale federale ha parzialmente accolto il ricorso. Ha ritenuto che il sistema di attribuzione delle autorizzazioni A secondo il RIT comportasse, almeno per analogia, il trasferimento di una concessione di monopolio a favore dei gestori di taxi A. Pertanto, in virtù dell'art. 2 cpv. 7 LMI, l'attribuzione e il rinnovo di tali autorizzazioni dovevano essere oggetto di una gara d'appalto trasparente e non discriminatoria. Tuttavia, il RIT prevedeva tale gara d'appalto solo per il rinnovo delle autorizzazioni delle compagnie di taxi A dopo 24 anni, il che…