Fatti
Il 15 dicembre 1961 verso le 16:50, l'imputato Stäubli intendeva svoltare con un autocarro lungo circa 13,5 m dal parcheggio accanto al ristorante Kollermühle sulla strada cantonale Zug-Cham larga 7 m, per proseguire verso sinistra in direzione di Zug. Durante l'uscita sul marciapiede, Stäubli ha effettuato una sosta di sicurezza, ha fatto scendere il suo passeggero per osservare la situazione del traffico. Poiché la strada in direzione di Zug sembrava libera, Stäubli ha messo in movimento l'autocarro e ha svoltato lentamente sulla strada. In quel momento è sopraggiunta un'autovettura da Zug, guidata secondo le dichiarazioni del suo conducente Zeberle, a una velocità di 80 km/h. Nonostante l'accelerazione dell'autocarro e il tentativo di frenata e di manovra di schivata del conducente dell'autovettura, si è verificato un urto tra la parte posteriore sinistra dell'autovettura e il rimorchio monoasse dell'autocarro che si trovava al centro della strada.
La Procura del Cantone di Zug ha sporto denuncia contro Zeberle e Stäubli per negligenza nell'intralcio alla circolazione pubblica. Tuttavia, il Tribunale penale del Cantone di Zug ha assolto l'imputato Stäubli il 14 novembre 1962.
Legge
Il Tribunale federale svizzero di Cassazione ha confermato l'assoluzione di Stäubli. Secondo la giurisprudenza consolidata, al conducente che intende immettere un veicolo a motore parcheggiato o fermo nel traffico incombe un dovere di particolare cautela e diligenza. Egli deve dare la precedenza a tutti i veicoli circolanti sulla strada, indipendentemente dal fatto che provengano da destra o da sinistra, e adottare misure adeguate per evitare di ostacolare o mettere in pericolo gli altri utenti della strada.
Nel caso in questione, Stäubli ha assolto tali doveri di…