Fatti
Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno pianificato la costruzione di una nuova linea ferroviaria (BAHN 2000) tra Mattstetten e Rothrist, che avrebbe dovuto correre in parte parallelamente all'autostrada nazionale N1. La Coop Svizzera, gestore di un centro caseario nelle immediate vicinanze della linea ferroviaria prevista, ha presentato un ricorso contro il progetto ferroviario, temendo gravi ripercussioni sulla sua attività. Il Dipartimento Federale dei Trasporti e dell'Economia Energetica (DATEE) ha approvato il progetto ferroviario e ha rilasciato l'autorizzazione per la costruzione all'interno della linea di costruzione dell'autostrada nazionale. Contro questa decisione, la Coop Svizzera ha presentato un ricorso amministrativo al Tribunale Federale.Legge
1. Il Tribunale Federale ha esaminato se la sicurezza del traffico sull'autostrada nazionale e sulla linea ferroviaria sia garantita:- La Legge sulle Strade Nazionali e la Legge Ferroviaria contengono le disposizioni rilevanti per la valutazione della sicurezza del traffico.
- Il principio dell'utilizzo parsimonioso del suolo giustifica in linea di principio un percorso parallelo il più possibile esteso dei mezzi di trasporto, ma richiede anche la considerazione dell'aspetto della sicurezza.
- Per le costruzioni all'interno della linea di costruzione dell'autostrada nazionale è necessaria un'autorizzazione, che può essere rilasciata solo se gli interessi della sicurezza del traffico non vengono lesi.
- Il DATEE deve chiarire inequivocabilmente e valutare espressamente la questione della sicurezza del traffico sull'autostrada nazionale e sulla linea ferroviaria nell'area del centro caseario.