Fatti

Il 3 settembre 1975, alle 13:55, Robert Gefter guidava il suo veicolo dalla Bahnhofstrasse verso la Karl-Neuhausstrasse a Bienne, attraversando il ponte Schüss. Contemporaneamente, Frank Zimmermann si stava avvicinando a questo ponte sulla Karl-Neuhausstrasse a una velocità di 40-50 km/h. Non appena Gefter ebbe terminato la sua manovra di cambio di direzione a una velocità di 10-15 km/h, Zimmermann intraprese il sorpasso. Durante questa manovra, ha urtato lateralmente il veicolo di Gefter, che si stava preparando a svoltare a sinistra sul Quai inférieur Nord dopo il ponte. Il presidente del tribunale di Bienne ha condannato Zimmermann il 10 marzo 1977 per violazione dell'art. 35 cpv. 5 LCStr a un'ammenda di 80 franchi. Il Tribunale cantonale di Berna lo ha successivamente assolto da questa infrazione il 5 luglio 1977, ma lo ha riconosciuto colpevole di una violazione dell'art. 35 cpv. 1 LCStr e lo ha sanzionato con un'ammenda di 80 franchi. Zimmermann ha presentato un ricorso in nullità contro questa decisione.

Legge

Il Tribunale federale ritiene che il ricorso sia ammissibile nella misura in cui chiede il rinvio del caso all'istanza precedente affinché pronunci l'assoluzione del ricorrente. Tuttavia, il Tribunale federale non può pronunciare esso stesso l'assoluzione, conformemente all'art. 277ter cpv. 1 PPF.

Il Tribunale cantonale ha rimproverato al ricorrente di non aver dimostrato la prudenza richiesta dall'art. 35 cpv. 3 LCStr nei confronti del conducente da sorpassare. Sebbene Gefter non si sia spostato verso sinistra dopo aver svoltato sulla Karl-Neuhausstrasse e non abbia nemmeno guidato particolarmente a destra, il ricorrente non ha tenuto sufficientemente conto delle circostanze. Si trovava su una strada urbana relativamente trafficata, in prossimità di un incrocio dove ci si poteva aspettare veicoli che svoltavano a sinistra. Inoltre, la guida particolarmente lenta di Gefter lasciava supporre che fosse ancora indeciso e incapace di indicare chiaramente la direzione che avrebbe preso. In questa situazione di traffico confusa, il ricorrente avrebbe dovuto attendere per sorpassare fino a quando non fosse stato possibile constatare un eventuale cambiamento di direzione…