En Fait

La société X. Inc. est une société de droit des îles Caïmans avec un statut exempté, qui ne dispose pas de personnel propre. Le seul gérant est M. de la société N. AG, un cabinet de conseil fiscal et d'entreprise à Zoug. La société a été enregistrée comme assujettie à la taxe sur la valeur ajoutée à compter du 1er novembre 2000 et avait pour but, selon ses indications, l'affrètement d'avions.

Le 24 avril 2001, X. Inc. a importé en Suisse un avion de marque Bombardier Learjet 31A et a déduit la taxe d'importation de 800 579,95 CHF qu'elle avait payée. Auparavant, le 7 mars 2001, X. Inc. avait conclu un contrat de gestion d'aéronef avec la société O. Ltd., selon lequel O. Ltd. devait fournir, moyennant rémunération, tous les services pour l'exploitation de l'avion. X. Inc. a également déduit ces prestations de la taxe préalable.

L'Administration fédérale des contributions a alors exigé divers documents, a effectué un contrôle et a finalement réclamé à X. Inc. la totalité de la taxe préalable déduite, soit 870 298 CHF. Elle a justifié cette décision en indiquant que l'avion avait été utilisé exclusivement par A., mais qu'il n'y avait aucune preuve que celui-ci ait effectivement payé les factures correspondantes. De plus, il fallait présumer une évasion fiscale.

Le Tribunal administratif fédéral a rejeté le recours de X. Inc. contre la décision de réclamation, estimant également qu'il y avait eu évasion fiscale. Le Tribunal fédéral a rejeté le recours de X. Inc. en matière de droit public.

En Droit

Le Tribunal fédéral a expliqué que les principes développés par la jurisprudence en matière d'évasion fiscale s'appliquent également à la taxe sur la valeur ajoutée. Ainsi, il y a évasion fiscale lorsque (1) la construction juridique choisie par les parties paraît inhabituelle, inappropriée ou singulière, (2) on peut supposer que cette construction juridique a été choisie abusivement dans le seul but d'économiser des impôts, et (3) la procédure choisie entraînerait effectivement une économie d'impôts substantielle.

En l'espèce, le seul but de la recourante était de détenir un unique avion pour son actionnaire A. L'utilisation commerciale…