Fatti
La Berner Oberländer Helikopter AG (BOHAG) gestisce l'eliporto di Gsteigwiler, a sud di Interlaken, dal 1977. La BOHAG ha richiesto una modifica del regolamento di esercizio per aumentare il contingente di movimenti di volo da 1'440 a 3'000 all'anno e per abolire il divieto di volo nei giorni festivi. L'Ufficio federale dell'aviazione civile (UFAC) ha approvato la richiesta, ma la decisione è stata annullata dalla Commissione di ricorso del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).
La Commissione di ricorso DATEC ha stabilito che l'assegnazione di aree di intervento a singoli eliporti per la lotta contro il rumore sarebbe sproporzionata e porterebbe a una disparità di trattamento. La BOHAG ha presentato un ricorso al Tribunale amministrativo federale e ha sostenuto che la decisione della Commissione di ricorso DATEC violava la sua libertà economica.
Legge
Il Tribunale federale ha stabilito che l'assegnazione di aree di intervento a singoli eliporti per la lotta contro il rumore sarebbe sproporzionata e porterebbe a una disparità di trattamento. La libertà economica della BOHAG sarebbe violata da una tale misura, poiché non potrebbe più esercitare la sua attività in modo libero.
Il Tribunale ha anche stabilito che l'aumento del contingente di movimenti di volo da 1'440 a 3'000 all'anno non è censurabile, poiché la domanda di voli in elicottero è aumentata e il comune di Gsteigwiler ha acconsentito all'aumento. Il numero di movimenti di volo non è neanche idoneo a ridurre il traffico aereo degli elicotteri e il rumore che ne deriva, poiché il numero di movimenti di volo registra solo i movimenti di volo verso e dall'eliporto, ma non le operazioni di atterraggio esterne.
Il Tribunale ha infine…