Fatti
In questo caso, Vollenweider, domiciliato nel Cantone di Zurigo, ha voluto mettere il suo veicolo fuori circolazione per alcuni mesi nel settembre 1962. Ha rimosso le targhe del veicolo e le ha inviate all'ufficio cantonale della circolazione stradale. Quest'ultimo ha informato l'assicurazione RC di Vollenweider, la "Caisse d'assurance accidents vaudoise", del deposito delle targhe. Il 10 novembre 1962, Vollenweider ha guidato il suo veicolo senza targhe, il che gli è valso una denuncia da parte della polizia. Il tribunale distrettuale di Dielsdorf e, su ricorso, il tribunale superiore del Cantone di Zurigo, hanno riconosciuto Vollenweider colpevole di guida senza targhe (art. 96 cpv. 1 lett. 1 LCStr) e lo hanno condannato a un'ammenda di 80 franchi. Tuttavia, lo hanno assolto dall'accusa di aver guidato un veicolo a motore sapendo o dovendo sapere che l'assicurazione RC obbligatoria non era in vigore (art. 96 cpv. 2 LCStr).Legge
1. Secondo gli artt. 68 cpv. 3 LCStr e 8 cpv. 1 OAV, l'assicurazione è sospesa solo se il detentore del veicolo deposita sia il permesso di circolazione che le targhe presso l'autorità competente. Tuttavia, la Corte di Cassazione ritiene che solo il deposito delle targhe sia essenziale per la sospensione dell'assicurazione, poiché è l'unico modo per impedire efficacemente al detentore di utilizzare il veicolo durante la sospensione dell'assicurazione. Il permesso di circolazione non ha la stessa importanza a questo riguardo.Inoltre, la maggior parte dei Cantoni richiedono solo il deposito delle targhe e non del permesso di circolazione per sospendere l'assicurazione. Il tribunale non può prescindere da questa…