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Art. 101 OSStr

Principi

1 I segnali e le demarcazioni non previsti dal diritto federale non sono ammessi.
2 I segnali e le demarcazioni possono essere collocati o tolti soltanto per ordine dell’autorità o dell’USTRA; occorre seguire la procedura secondo l’articolo 107.
3 I segnali e le demarcazioni non devono essere prescritti e collocati senza necessità; non devono però mancare dove sono indispensabili. Devono essere disposti in maniera uniforme, particolarmente lungo una stessa arteria stradale.
3bis …
4 I segnali valgono per tutta la carreggiata, purché non risulti senza ambiguità che sono valevoli soltanto per singole corsie o aree di circolazione speciali, per il loro collocamento al di sopra della carreggiata o in ragione di singole disposizioni (ad es. art. 59).
5 I segnali non devono seguirsi a poca distanza l’uno dall’altro.
6 Allo stesso montante possono essere applicati due segnali, in casi eccezionali o impellenti tre; questa disposizione non vale per gli indicatori di direzione. Di regola, sono applicati dall’alto verso il basso: segnali di pericolo, segnali di prescrizione o di precedenza, segnali di indicazione.
7 I segnali possono figurare su un cartello rettangolare bianco:
  1. a. se sono collocati al di sopra della carreggiata o di singole corsie;
  2. b. nelle località, se sono necessarie informazioni complementari;
  3. c. fuori delle località, su strade secondarie (art. 22 cpv. 4) se sono necessarie informazioni complementari;
  4. d. su impianti di segnaletica variabile. Le informazioni complementari (ad es. una scritta, una freccia, un simbolo) sono di colore nero e figurano sul cartello rettangolare bianco al di sotto del segnale rappresentato.
7bis I segnali a sorgente luminosa possono essere riprodotti su un cartello rettangolare nero.
8 I segnali gialli e neri, eccetto il segnale «Strada principale» (3.03) e «Fine della strada principale» (3.04), sono rivolti esclusivamente ai conducenti di veicoli militari. I segnali hanno un fondo giallo; il bordo, la scritta e il simbolo sono di color nero. Le disposizioni relative alla protezione dei segnali (art. 98 LCStr ) sono applicabili.
9 Gli indicatori di direzione bianchi e arancioni indicano l’ubicazione di centri di formazione, posti sanitari di soccorso e rifugi pubblici della protezione civile di relativa grande capienza, difficili da reperire senza speciale indicazione. Gli indicatori di direzione hanno un fondo bianco; il bordo è arancione e la scritta nera; alla base dell’indicatore di direzione può figurare il contrassegno internazionale della protezione civile. Sono applicabili le disposizioni relative alla protezione dei segnali (art. 98 LCStr).
Fedlex · stato al 01/10/2026

Le sentenze di principio 2

Ordinate secondo il numero di decisioni che le citano a proposito di questo articolo. Sintesi: regesto ufficiale.

  1. 1
    Art. 35 cpv. 1 LCStr, art. 8 cpv. 3 ONC e 36 cpv. 5 ONC
    DTF 124 IV 219
    · 09/06/1998 · 0 citazioni Riassunto
  2. 2
    Segnale "Divieto di fermata" con l'aggiunta "eccetto per far salire o scendere i passeggeri" (art. 27 cpv. 1 e 90 n. 1 LCStr, art. 17 cpv. 1 e 30 cpv. 1 OSStr)
    DTF 122 IV 136
    · 10/04/1996 · 0 citazioni Riassunto

Non pubblicate, ma imprescindibili 5

Sentenze che il TF non ha pubblicato nella raccolta ufficiale, ma che i tribunali citano come sentenze di principio.

  • VB.2017.00657
    04/10/2018 · 2 citazioni de
  • 1C_112/2014
    25/09/2014 · 1 citazioni de
  • VB.2022.00505
    26/10/2023 · 0 citazioni de

Ultime sentenze del TF

Nessuna sentenza recente registrata per questo articolo.