Fatti
La città di Zurigo ha emanato l'8 luglio 2009 una nuova ordinanza sui taxi (TaxiV), che prevede, tra l'altro, la fissazione di una tariffa vincolante e il divieto di intermediazione di incarichi di trasporto a taxi senza autorizzazione di esercizio e tesserino di taxi della città di Zurigo. La [X. AG] ha presentato un ricorso comunale al Consiglio distrettuale di Zurigo e ha chiesto l'abrogazione di alcune disposizioni dell'ordinanza sui taxi. Il Consiglio distrettuale ha accolto parzialmente il ricorso e ha abrogato le disposizioni contestate. La città di Zurigo ha presentato un ricorso al Tribunale amministrativo del Cantone di Zurigo, che ha respinto il ricorso. La città di Zurigo ha quindi presentato un ricorso al Tribunale federale.
Il ricorso si dirige contro l'abrogazione dell'art. 16 cpv. 1 e dell'art. 24 cpv. 2 TaxiV da parte del Consiglio distrettuale e del Tribunale amministrativo. L'art. 16 cpv. 1 prevede una tariffa vincolante, mentre l'art. 24 cpv. 2 regola il divieto di intermediazione di incarichi di trasporto a taxi senza autorizzazione di esercizio e tesserino di taxi della città di Zurigo.
Legge
Il Tribunale federale ha esaminato l'ammissibilità del ricorso e ha stabilito che la città di Zurigo è legittimata a presentare il ricorso. Ha quindi esaminato l'interpretazione della Costituzione federale da parte dell'autorità inferiore e ha verificato se le disposizioni contestate dell'ordinanza sui taxi sono compatibili con la libertà economica (art. 27 Cost.) e con la legge sul mercato interno (LMI).
Il Tribunale federale ha concluso che la tariffa vincolante di cui all'art. 16 cpv. 1 TaxiV costituisce una deroga alla libertà economica, poiché esclude il meccanismo dei prezzi e impone alle imprese di taxi di offrire i loro servizi al medesimo prezzo. Ciò non è giustificato da un interesse pubblico, ma serve a proteggere le imprese di taxi dalla concorrenza dei prezzi.
Il Tribunale federale ha anche stabilito…