Art. 82 OSStr
Delineatori
1 I delineatori rendono più chiaro il tracciato della strada o segnalano ostacoli permanenti in prossimità e al di sopra della carreggiata che compromettono la sicurezza della circolazione, in particolare in condizioni di cattiva visibilità. Quando il tracciato di una strada è facilmente riconoscibile, non deve essere segnalato lateralmente.
2 I segni di delineazione sono realizzati nel modo seguente:
- a. le superfici frontali degli ostacoli quali angoli sporgenti di case o accessi di gallerie sono contrassegnate con strisce bianche e nere, oblique rispetto alla carreggiata;
- b. le superfici laterali quali muri, bordi dei marciapiedi o pareti delle gallerie sono contrassegnate con strisce verticali bianche e nere o con una fascia a strisce verticali;
- c. gli ostacoli quali pali, piloni o alberi sono contrassegnati con strisce orizzontali bianche e nere;
- d. gli ostacoli al di sopra della carreggiata sono contrassegnati con strisce verticali bianche e nere.
3 I delineatori permanenti «Colonnetta direttrice destra» (7.05) e «Colonnetta direttrice sinistra» (7.06) sono paletti bianchi a sezione circolare o triangolare. I paletti a sezione circolare presentano una fascia nera orizzontale, quelli a sezione triangolare una fascia nera inclinata rispetto alla carreggiata. Le colonnette direttrici sono collocate lungo la carreggiata. Sulle autostrade e semiautostrade si utilizzano esclusivamente paletti a sezione triangolare.
4 La colonnetta direttrice destra presenta un catarifrangente bianco rettangolare disposto in senso verticale, quella sinistra due catarifrangenti bianchi rotondi disposti uno sopra l’altro. Su strade con sensi di circolazione separati e su strade senza traffico in senso inverso, un’eventuale colonnetta direttrice sinistra presenta un catarifrangente bianco verticale.
5 Il delineatore permanente «Freccia direttrice» (7.07) è costituito da una punta di freccia bianca su fondo nero. È collocato laddove le colonnette non sono sufficienti a indicare il tracciato. Le frecce direttrici modulari sono utilizzate soprattutto in corrispondenza di diramazioni, quelle semplici e graduate nelle curve.
6 Il delineatore permanente «Colonnetta delle isole di traffico» (7.08) presenta strisce orizzontali bianche e nere oppure gialle e nere. È utilizzato su strade principali e secondarie segnatamente per contrassegnare isole di traffico.
7 Il delineatore permanente «Spartitraffico» (7.09) può essere utilizzato per suddividere le carreggiate di autostrade e semiautostrade.
8 Sui veicoli circolanti o fermi sulla carreggiata possono essere utilizzate frecce di rientro gialle a sorgente luminosa.
Le sentenze di principio 6
Ordinate secondo il numero di decisioni che le citano a proposito di questo articolo. Sintesi: regesto ufficiale.
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1Art. 3 cpv. 2, 27 cpv. 1 LCStr4 citazioni
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2Art. 3 cpv. 4 LCStr. 1. Il giudice penale può, a determinate condizioni, esaminare la legalità, ma non l'opportunità di una decisione amministrativa (in concreto: riserva di posti di parcheggio) (consid. 2). 2. L'esame…4 citazioni
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3Art. 76 cpv. 2, seconda frase OSStr1 citazioni
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4Restrizioni della circolazione su una strada di montagna; principio della proporzionalità. 1. Gli art. 3 cpv. 4 LCS e 82 OSS impongono il rispetto del principio della proporzionalità0 citazioni
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50 citazioni
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60 citazioni
Non pubblicate, ma imprescindibili 2
Sentenze che il TF non ha pubblicato nella raccolta ufficiale, ma che i tribunali citano come sentenze di principio.
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Zur Frage der Reservierung von Parkplätzen, die sich auf öffentlicher Strasse befinden, für die Verwaltung1 citazioniZZ.1978.16· 04/04/1974 · 1 citazioni de
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Obergericht / Strafgericht / Berufungskammern — SST.2021.2580 citazioniSST.2021.258· 15/03/2022 · 0 citazioni de
Ultime sentenze del TF
Nessuna sentenza recente registrata per questo articolo.