En Fait
X. est copropriétaire d'une maison individuelle à S., qui se trouve dans l'axe d'approche sud de l'aéroport de Zurich. Depuis fin octobre 2003, l'aéroport de Zurich est desservi par des approches sud aux heures de pointe. X. a intenté une action en justice contre Flughafen Zürich AG, demandant l'interdiction du survol de sa propriété en dessous d'une certaine altitude minimale.
Le tribunal de district d'Uster n'est pas entré en matière sur la demande, estimant qu'il n'était pas compétent en tant que tribunal civil. Le Tribunal supérieur du canton de Zurich a rejeté le recours du demandeur. X. a alors interjeté appel auprès du Tribunal fédéral.
En Droit
Le Tribunal fédéral a statué que la délivrance de la concession d'exploitation de l'aéroport de Zurich et le droit d'expropriation qui y est lié établissent que l'exploitation de l'aéroport est dans l'intérêt public prépondérant et que les nuisances excessives qui en découlent doivent en principe être tolérées si elles sont inévitables.
Les droits de défense de droit privé cèdent à l'intérêt public prépondérant, et les personnes concernées doivent faire valoir leurs droits dans le cadre de la procédure d'expropriation. Elles peuvent…