En Fait
Depuis son ouverture, l'aéroport de Zurich fait l'objet d'un développement constant. La Société immobilière de l'aéroport de Zurich FIG a demandé au Département fédéral des transports et de l'économie énergétique DETEC une concession de construction pour la réalisation de deux niveaux de stationnement totalisant 298 places de parking sur une partie de la zone de stationnement existante P 40. L'Association transports et environnement ATE a formé une opposition contre ce projet de construction. Le DETEC a accordé à la FIG la concession de construction, assortie de charges. L'ATE a recouru contre cette décision de concession auprès du Tribunal fédéral.En Droit
Le Tribunal fédéral expose que les installations de transport terrestre situées dans l'enceinte de l'aéroport sont en principe considérées comme des installations aéroportuaires et nécessitent donc une concession relevant du droit aéronautique. Cependant, la concession accordée à la FIG est problématique, car la FIG n'est pas en mesure d'assumer les obligations liées à cette concession. Le canton de Zurich, en tant que propriétaire de l'aéroport, serait le titulaire de concession approprié.
En outre, le Tribunal considère que lors de modifications de l'infrastructure aéroportuaire, une évaluation…