En Fait
Le 3 décembre 1971, X. conduisait son véhicule Alfa Romeo sur la route de la vallée de la Suhr en direction de l'échangeur autoroutier à Kölliken. Alors qu'il s'approchait de l'intersection à une vitesse d'environ 100 km/h, le camion conduit par Y. est sorti de l'autoroute et a tourné dans la route de la vallée de la Suhr pour se diriger vers Oberentfelden. Malgré un freinage immédiat, X. a percuté le côté gauche du camion, subissant des blessures moyennement graves. Le tribunal de district de Zofingen a condamné X. pour non-adaptation de la vitesse selon l'art. 32 al. 1 LCR et pour manque de prudence en présence d'indices de comportement fautif selon l'art. 26 al. 2 LCR, le condamnant à une amende de 60 francs. Le Tribunal cantonal d'Argovie a acquitté X. de l'accusation de violation de l'art. 26 al. 2 LCR, a confirmé la condamnation pour l'art. 32 al. 1 LCR et a réduit l'amende à 40 francs.
En Droit
Le Tribunal de cassation examine si la vitesse de 100 km/h du recourant était adaptée aux circonstances. Selon l'art. 32 al. 1 LCR, la vitesse doit toujours être adaptée aux conditions, notamment de la route et de la circulation. Bien que l'appréciation des conditions locales relève en principe de la compétence du juge cantonal, le Tribunal fédéral peut s'en écarter s'il s'impose. En l'espèce, le Tribunal cantonal a considéré que la vitesse aurait dû être limitée à 80 km/h en raison de la visibilité se dégradant à l'approche de l'intersection et des différentes voies et sorties de l'échangeur autoroutier nécessitant une attention particulière. Cependant, le Tribunal fédéral estime que ces dangers n'étaient pas présents au moment de la…