En Fait
La société Berner Oberländer Helikopter AG (BOHAG) exploite l'héliport de Gsteigwiler, au sud d'Interlaken, depuis 1977. La BOHAG a demandé une modification du règlement d'exploitation pour augmenter le contingent de mouvements de vol de 1'440 à 3'000 par an et supprimer l'interdiction de vol les jours fériés. L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a approuvé la demande, mais cette décision a été annulée par la commission de recours du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC).
La commission de recours DETEC a estimé que l'attribution de zones d'opération à des héliports individuels pour la lutte contre les bruits était disproportionnée et conduirait à une inégalité de traitement. La BOHAG a formé un recours devant le Tribunal administratif fédéral et a fait valoir que la décision de la commission de recours DETEC violait sa liberté économique.
En Droit
Le Tribunal fédéral a estimé que l'attribution de zones d'opération à des héliports individuels pour la lutte contre les bruits était disproportionnée et conduirait à une inégalité de traitement. La liberté économique de la BOHAG serait violée par une telle mesure, car elle ne pourrait plus exercer son activité de manière libre.
Le Tribunal a également estimé que l'augmentation du contingent de mouvements de vol de 1'440 à 3'000 par an n'était pas critiquable, car la demande de vols en hélicoptère avait augmenté et que la commune de Gsteigwiler avait accepté l'augmentation. Le nombre de mouvements de vol n'était pas non plus approprié pour réduire le trafic aérien des hélicoptères et les bruits qui l'accompagnent, car le nombre de mouvements de vol ne prend en compte que les mouvements de vol vers et depuis l'héliport, et non les atterrissages extérieurs.
Le Tribunal a…